sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

Sem negociação, GM fechara Saab .


Venda da fabricante sueca para a Spiker não foi concretizada.


A General Motors anunciou nesta sexta-feira (18) que fechará sua subsidiária sueca Saab com o fim das negociações envolvendo a Spyker, fabricante holandesa de esportivos. O motivo alegado pela companhia é que “o processo não seria concluído rápido o suficiente”.

Em um comunicado, o responsável pela GM Europa, Nick Reilly, declarou que a empresa “lamenta que a transação não possa ser efetivada com a Spyker e que a GM trabalhará de forma ordenada e responsável para encerrar os negócios da Saab”.

Segundo a GM, conforme as negociações com a Spyker prosseguiam, “certos problemas foram levantados que os dois lados acreditavam que não seriam resolvidos”. Apesar disso, a GM não revela quais “problemas” seriam esses. Pelo que se sabe, a Spiker não estava com uma saúde financeira tão em ordem, sendo que registrou perda de 8,7 milhões de euros no primeiro semestre deste ano, quando produziu apenas 21 carros.
Apesar da decisão da GM, o acordo com a chinesa BAIC anunciado na segunda-feira (14) para compra de direitos de produção e tecnologia da Saab continua válido. Reilly acrescentou que o fechamento da Saab não se encaixa nem como concordata, nem como um processo de liquidação forçada. “Consequentemente nós esperamos que a Saab honre seus débitos incluindo o pagamento de fornecedores”. A marca informou em nota que continuará a oferecer os serviços de peças de reposição e atendimento mecânico além de cumprir o período de garantia oferecido para seus clientes. Além da Saab, a Pontiac e a Saturn também foram fechadas no processo de reestruturação do Grupo GM. (fonte carronline).

Veja essas Fotos !!!!


Bom pessoal ..estive vendo em um site ..essas segintes fotos:
( Opalaaaa !!!!!!! ).

(lá em cima um opala cupê..e um opala 4 portas e vejam só um Fusca !).

( 2 opalas ! ..e um outro carro talvez um Willys Interlagos.)

Devia ser o máximo ver essas corridas !!!!!!



GM retoma desenvolvimento de novos veículos.


Empresa antecipará lançamento do novo Malibu de 2012 para 2011.



De acordo com o informativo Automotive News, a General Motors retomou o processo de desenvolvimento de novos veículos, suspenso durante a época em que a crise financeira assolou a empresa.

A retomada dos investimentos antecipará a próxima geração do Chevrolet Malibu para 2011, enquanto a previsão informada por executivos da empresa, em agosto deste ano, era de que o modelo seria lançado somente no fim de 2012. Bob Lutz, vice-presidente da GM, afirmou durante a apresentação das novas estratégias da empresa, que ocorreu nesta quarta-feira (16) em Detroit (Estados Unidos), que diversos outros veículos estão na fila para voltarem ao desenvolvimento.

“Uma vez que nós saímos da concordata e começamos a ter dinheiro disponível, estamos aptos a colocar diversos de nossos programas em funcionamento”, afirmou Lutz. A GM também informou que a versão 2011 da Silverado Heavy-Duty com um novo motor a diesel, assim como o conceito Aveo RS, estarão presentes no Salão de Detroit de 2010. A nova geração do Malibu, entretanto, não estará no evento.

Malibu no mercado norte-americano

Até novembro deste ano o Chevrolet Malibu teve 142.194 unidade vendidas, 25% das vendas totais da marca nos EUA. Tal número foi 11% inferior ao comercializado em 2008. Para medida de comparação, as vendas do Impala, até então o automóvel mais vendido da empresa, estão em baixa de 38% neste ano.

A nova geração do Malibu, segundo a agência de notícias, utilizará tração dianteira e compartilhará sua plataforma com o Buick LaCrosse. O Malibu, afirmou Lutz, será tão largo quando o modelo da Buick, mas um pouco mais curto que o Malibu atual. O vice-presidente também afirmou que o espaço interno será melhor do que o do sedã atual e que o modelo contará com partes cromadas, como puxadores de portas e molduras dos vidros.

“Nada adiciona mais percepção de valor em um carro do que cromado envolvendo as bordas dos vidros, porque é uma marca de produtos de luxo alemães e japoneses”, disse Lutz. “Se você economizar US$ 50 em cromados, você reduzirá a percepção de valor do veículo para o cliente entre US$ 500 ou US$ 600”, completou o executivo.(fonte carronline).

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

GM investirá US$ 700 milhões em Detroit.


Aplicação financeira visa inicio da produção do híbrido Volt.


De acordo com o informativo Automotive News, a Chevrolet investirá US$ 336 milhões (cerca de R$ 580 milhões) para que o híbrido Volt possa começar a ser produzido nas instalações da fábrica de Detroit, que atualmente faz o Cadillac DTS e o Buick Luerne. No total, cerca de US$ 700 milhões (R$ 1,2 bilhão) serão gastos para o início da produção do novo modelo. No montante estão incluídos gastos com fabricação de peças, produção de baterias e treinamento de funcionários, entre outras operações.

A fábrica de Detroit, que teve queda na produção de 85.000 unidades em 2008 para 33.000 unidades nos 11 meses de 2009, será fechada na próxima semana e assim permanecerá até fevereiro do próximo ano. O motivo é a modernização das instalações e a preparação do espaço para a produção do novo veículo. Segundo a publicação, um porta-voz da empresa informou que o treinamento dos colaboradores que produzirão o modelo ocorrerá entre janeiro e fevereiro de 2010, e que o híbrido entrará em produção no fim do segundo semestre do mesmo ano.(fonte carro online).

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

Agile se destaca nas vendas !



Ontem nós adiantamos aqui no NA a lista dos 20 carros mais vendidos de novembro de 2009. Você conferiu que o Chevrolet Agile foi um grande destaque, vendendo quase 6.000 unidades, mesmo não sendo um popular e custando quase 40.000 reais.(fonte notíciasautomotivas).

Fritz Henderson deixa presidência da GM.


Executivo será substituído provisoriamente por Edward Whitacre.


O atual presidente do Grupo General Motors, Fritz Henderson, anunciou nessa terça-feira (1) sua renúncia ao cargo máximo da empresa. Seu suplente interino será Edward Whitacre, executivo da marca que vinha atuando como presidente do conselho administrativo do conglomerado. Um substituto definitivo será definido em breve, conforme indica o comunicado da companhia.
Henderson assumiu a presidência da GM em março deste ano em meio a pior crise já enfrentada pela montadora ocupando a cadeira de Rick Wagoner, demitido da empresa a pedido do presidente dos Estados Unidos, Barack Obama. Por outro lado, de acordo com informe da fabricante, a saída do atual presidente da marca foi uma determinação exclusiva da fabricante. (fonte carro online).

terça-feira, 1 de dezembro de 2009

Omega ..o carro de político .


É meu amigo..o Omega está seguindo a os passos de seus pai.. o Chevrolet Opala , não tenho mto oque fala sobre a época que o Opala era fabricado ..Bom tenho só 14 anos néh..

Mais uma coisa que o Omega erdou de seu Pai , foi o trono de carro de POLÍTICO .

Esses dias vi em algum jornal .. um político não me lembro quem é , até por que foquei mais no carro dele .. Um chevrolet OMEGA .

O Omega não fez o msm sucesso que seu antecessor fez ..ficou pouco tempo no mercado aqui no Brasil.

Anos se passaram e em 2007 ..ele voltou ! Ele era produzido na Austrália e a GM de lá começou a importa para o Brasil.

Outra fez que vi alguem famoso com um Omega , foi em um Domingo quando eu estava vendo TV ..e vi ele ! Sílvio Santos com um Omega !!!

Tive a oportunidade de entrar em um Omega isso em novembro de 2008 no salão de automóvel de SP. Nossa quando vi aquele carro alí ! pensei ..a GMB paro de fabricar o Opala para por aquele carro alí !!!..fiquei com um pouco de raiva uns 30 segundinhos..mais depois lá fui eu para fila pra entrar no tremendão Omega , quando chegou minha vez..putzz !!! Sentei naquele banco de couro, e olhei tdo tdo tdo naquele carro, putz minhas mão no voltante ..o câmbio do carro Automatico, quando olhei pro lado uma modelo ..hehe nem tinha percebido ..Ôh lá em casa hein.

Se aquela modelo viesse de brinde ..o Omega seria o carro mais vendido do Brasil !!!


Minha opinião sobre as duas versões do chevy Agile.

Bom ..quando meus olhos viram o título dessa reportagen no carro online .. "Agile ganha duas versões Sport e Sunny" , pensei que seria uma mudança total no interior do carro, algumas mudança na parte exterior do carro..mas pelo menos o Agile possui mais versões do que o seu rival VW Fox..será q isso importa???



O preço da versão Sport estaria R$ 5.346 e a versão Sunny R$ 4.393 , eu achei q esse preço está um pouco alto..e tb o preço do carro tb está meio alto..se você para e ver as pessoas que possuem um Chevrolet Agile ..são pessoas já velhas ..cabelos grisalhos.. c continuar assim ..o carro não vai nem completa 1 aninho de vida..e já iria ser considerado como um carro de tiozão.


Esse carro tem um estilo jovem.. um estilo século 21 ! a chevrolet teria q abaixar o preço do Agile mais ou menos na mesma, fachetaria de preço do Celta ou do Prisma ai sim o consumidor jovem, poderia adiquirir seu Agile.. c possível abaixar tb o preço das novas versões ..tb seria legal.
Outra coisa tb que eu não gostei muito, se é uma versão Sport ..por que o mesmo motor?..a msma potência ?..hein???..
Se nós voltássemos no tempo..em 1974.. a GMB ..lançou o motor 250-S e 151-S no Opala SS.
Esse motor era um legitimo 4.1 , 6 cilindros em linha ,12 válvulas ( 2 por cilindros ).Carburador de corpo duplo á Gasoza.
Uma Versão diferente do Opala á SS pra quem não sabe, oque significa S.uper S.port , era a versão esportiva do Chevrolet Opala .





Voltando ao Agile, a Chevrolet podia ter gastado um pouco dos milhões que ela tem no bolso, para criar um novo motor, para o Chevrolet Agile , para versão Sport ..e para versão a Sunny , pela foto ele parece uma versão crossover maaaiiissss ! ñ é..Agile compete com o VW Fox ...e o Foz possui sim uma versão Crossover, o Crossfox..então a Chevrolet poderia criar uma versão Cross para o Agile.


Então é isso..essa é minha opinião sobre essas duas versões.

Agile ganha versão Sport e Sunny.

' Agile Sunny
Agile Sport

Kits agregam visual esportivo e aventureiro ao hatchback da Chevrolet.




Para atender diferentes perfis”, assim explica Gustavo Colossi, diretor de marketing da GM, o lançamento dos kits Sport e Sunny para o Agile. O primeiro, disponível nas concessionárias da marca por R$ 5.346, confere ao modelo visual mais esportivo, enquanto o segundo pacote, à venda por R$ 4.393, dá ao carro uma cara aventureira.
O Agile Sport, que pode ser comprado com os itens já instalados ou então como kit em modelos já adquiridos, incorpor ao veículo aerofólio, spoilers frontal e traseiro, saias laterais, rodas de alumínio aro 16” com pneus 195/55 R16, farol com máscara negra e lanterna diferenciada.
O mesmo esquema de compra vale para o Agile Sunny, que vem equipado com os mesmos aerofólio, rodas de alumínio aro 16”, pneus da série do kit Sport, além de rack de teto e protetores de para-choque pintados na cor do veículo. Apesar do caráter diferenciados das versões, as partes mecânicas são exatamente iguais às do Agile convencional.
A impulsão fica a cargo da opção única de motor 1.4 flex de até 102 cv a 6.000 rpm e 13,5 kgfm de torque a 3.200 rpm. Quando abastecido 100% com gasolina, o Agile passa a gerar 97 cv a 6.000 rpm e 13,2 kgfm de torque a 3.200 rpm. O câmbio é manual de 5 marchas em todas as versões do carro (LT e LTZ). (fonte carro online).

GM confirma Chevrolet Cruze nos EUA em 2011.


Modelo possuirá motores 1.8 e 1.4 turbo e mira no Civic e Corolla.


A Chevrolet divulgou no último domingo (29) que lançará no segundo semestre de 2011 o sedã Cruze nos EUA. O modelo que ja é comercializado na Europa possuirá a função de concorrer com Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus, Hyundai Elantra e Nissan Sentra no mercado norte-americano. O modelo será apresentado no Salão de Los Angeles, que ocorre entre os dias 3 e 12 de dezembro.

Segundo a empresa, o Cruze possuirá nos EUA duas novas opções de motorização, sendo uma 1.8 aspirada, na versão LT, e outra 1.4 turbo na LTZ, que desenvolve 138 cavalos de potência. As duas configurações contarão com câmbio manual e automático (ambos de seis velocidades) que auxiliam o veículo a alcançar consumo médio de 17,8 km/l em ciclo combinado. O Cruze também contará com 10 airbags.

Embora não seja divulgado mais especificações técnicas sobre o modelo, a GM anuncia que foram investidos US$ 350 milhões nas instalações de sua fábrica em Ohio (Estados Unidos), local de fabricação do modelo. (fonte carro online).