Recall: GM convoca 1,3 milhão nos EUA.

Problema ocorre no sistema de direção assistida de quatro modelos.

A GM convocou nesta terça-feira (2) um recall para 1,3 milhão de unidades dos modelos Chevrolet Cobalt (2005 a 2010), Pontiac G5 (2007 a 2010), Pontiac Pursuit (vendido no Canadá com produção entre 2005 e 2006) e o Pontiac G4 (vendido no México e com produção entre 2005 e 2006).

Segundo comunicado da marca, o problema ocorre no sistema de direção assistida dos carros citados, que pode deixar de atuar. Para solucionar o problema, é necessária a troca do motor do conjunto nas unidades em que o defeito for constatado.

A medida foi necessária após a conclusão de um estudo da NHTSA, entidade norte-americana de segurança viária, envolvendo 905.000 unidades do Cobalt e que analisou 1.100 reclamações de perda de assistência da direção, o que resultou em 14 acidentes e um ferimento grave.
O vice-presidente de qualidade da GM, Jamie Hresko, ressaltou que, no caso dos automóveis com problema, “enquanto um grande esforço é necessário para movimentar o volante abaixo de 15 mph (25 km/h), é importante deixar claro que o motorista não perderá o controle do veículo por conta da falta de assistência no conjunto”. (fonte carro online)

Chevrolet Confirma !!!

Chevrolet confirma ..Camaro no Brasil !

Fabricante destaca que o modelo será exposto no Salão de São Paulo.

Conforme antecipamos na última quinta-feira (18), a Chevrolet resolveu admitir de uma vez por todas e oficializou a importação da nova geração do Camaro ao Brasil.

O cupê, que nos EUA é oferecido com os motores 3.6 V6 de 304 cv e 6.2 V8 de 400 cv (L99) ou 426 cv (LS3), deverá ser um dos destaques da marca no Salão de São Paulo, que ocorrerá em outubro.
Apesar de confirmar a chegada do carro, a Chevrolet ainda não definiu que versões chegarão às suas concessionárias. Como é de praxe, as unidades com importação oficial contarão com garantia, assistência técnica e fornecimento de peças.(fonte carro online).

GMB confirma 4 novidades para 2010.

Família Viva ganhará mais um integrante no terceiro trimestre deste ano.

Jaime Ardila, presidente da General Motors para o Mercosul, informou ao Carro Online no Salão de Detroit que a subsidiária brasileira da companhia realizará quatro importantes lançamentos de produtos totalmente novos em 2010.

Segundo o executivo, a estratégia adotada pela empresa será de um modelo a cada trimestre, sendo que “o próximo integrante da família Viva chegará no terceiro trimestre”, confirmou Ardilla. Além disso, o colombiano também declarou que a novidade “atenderá a um público diferente do Agile”, o que indica a chegada de uma carroceria picape derivada do hatch.
Os quatro lançamentos fazem parte do já anunciado projeto da marca de renovar completamente sua gama de veículos no Brasil até 2012. Além da Família Viva, que recebeu investimento de US$ 400 milhões (cerca de R$ 700 milhões), a diretriz contempla também o Projeto Onix, que prepara os sucessores de Celta e Prisma a serem fabricados em Gravataí (RS), e custará para a empresa R$ 1,4 bilhão incluindo os gastos para modernização do complexo fabril. (fonte carro online).

Gm aumentará produção do Agile.

Presidente da companhia no Brasil aposta em aumento de participação.

O presidente da GM para o Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, revelou em entrevista ao Carro Online em Detroit, EUA, que a empresa pretende ampliar em 20% a capacidade da fábrica de Rosário, onde o Agile é produzido na Argentina, para suprir a demanda pelo modelo nos mercados nos quais ele é oferecido. Em breve, a produção de outro modelo da família Viva, da qual o Agile deriva, será realizada em São Caetano do Sul (SP).

O Agile foi lançado em outubro de 2009 nas versões LT e LTZ. Movido pelo motor 1.4 Econo.Flex de até 102 cv com álcool, que recebeu algumas melhorias como um central de controle eletrônica com maior capacidade de processamento, o hatch tem como um dos destaques o espaço interno.
Perguntado se a Chevrolet quer tirar mais proveito do mercado brasileiro em expansão e se tornar líder em vendas no país, Ardila foi ponderado e respondeu que “há 30 anos a GM possuia 19% de market share no Brasil. Há 20 anos, possuíamos 19,5% e, há 10 anos, o percentual subiu para 20%. Nós somos a marca que cresce de forma mais constante. Queremos fazer e vender os melhores produtos. O ganho no mercado será consequência”. As palavras do principal executivo da GM no Brasil foram corroboradas por Tim Lee, novo presidente da General Motors International Operations, divisão à qual o Brasil se reporta, que acrescentou: “nossa filosofia é vender o melhor e atingir a liderança por conseqüência”. (fonte carro online).

Chevrolet lançará Camaro Synergy.

Versão especial do muscle car será produzida entre fevereiro e maio.

A Chevrolet divulgou nesta quinta-feira (14), uma versão especial do Camaro 2010, chamada Synergy. A opção, que foi exibida no Sema, em novembro de 2009, será produzida entre fevereiro e maio deste ano e possui valor inicial de US$ 26.790 (o equivalente a R$ 47.300, sem taxas de importação e impostos brasileiros).

A série especial do modelo faz uso de uma notável pintura verde com faixas pretas tanto no exterior como no painel, aerofólio traseiro, assentos, volante com novo revestimento preto, rodas de aro 19” com pneus 245/50, freios Brembro maiores, suspensão esportiva rebaixada e um pacote de conectividade (também disponível no Camaro comum) que possui entrada USB para MP3 e Ipod, além de permitir sistema viva-voz para o celular.

O motor é o 3.6 V6 de 304 cavalos de potência que pode contar tanto com um câmbio manual como um automático, ambos de seis marchas. Como opcional o motorista pode optar por rodas de aro 21”.(fonte carro online).

Sem negociação, GM fechara Saab .

Venda da fabricante sueca para a Spiker não foi concretizada.

A General Motors anunciou nesta sexta-feira (18) que fechará sua subsidiária sueca Saab com o fim das negociações envolvendo a Spyker, fabricante holandesa de esportivos. O motivo alegado pela companhia é que “o processo não seria concluído rápido o suficiente”.

Em um comunicado, o responsável pela GM Europa, Nick Reilly, declarou que a empresa “lamenta que a transação não possa ser efetivada com a Spyker e que a GM trabalhará de forma ordenada e responsável para encerrar os negócios da Saab”.

Segundo a GM, conforme as negociações com a Spyker prosseguiam, “certos problemas foram levantados que os dois lados acreditavam que não seriam resolvidos”. Apesar disso, a GM não revela quais “problemas” seriam esses. Pelo que se sabe, a Spiker não estava com uma saúde financeira tão em ordem, sendo que registrou perda de 8,7 milhões de euros no primeiro semestre deste ano, quando produziu apenas 21 carros.
Apesar da decisão da GM, o acordo com a chinesa BAIC anunciado na segunda-feira (14) para compra de direitos de produção e tecnologia da Saab continua válido. Reilly acrescentou que o fechamento da Saab não se encaixa nem como concordata, nem como um processo de liquidação forçada. “Consequentemente nós esperamos que a Saab honre seus débitos incluindo o pagamento de fornecedores”. A marca informou em nota que continuará a oferecer os serviços de peças de reposição e atendimento mecânico além de cumprir o período de garantia oferecido para seus clientes. Além da Saab, a Pontiac e a Saturn também foram fechadas no processo de reestruturação do Grupo GM. (fonte carronline).

Veja essas Fotos !!!!

Bom pessoal ..estive vendo em um site ..essas segintes fotos:

( Opalaaaa !!!!!!! ).

(lá em cima um opala cupê..e um opala 4 portas e vejam só um Fusca !).

( 2 opalas ! ..e um outro carro talvez um Willys Interlagos.)

Devia ser o máximo ver essas corridas !!!!!!